作者:大众彩票首页大厅 时间:2024-10-29 21:28:03
韩国仁川机场,办理回国日航班申请的乘客寥寥无几(纽西斯通讯社)海外网7月31日电日本原本是韩国民众出境游的热门目的地,但随着韩日贸易争端激化,韩国民间反美情绪高涨,韩国航空公司争相调整日本航线,造成回国日乘客数量大幅度增加。据KBS新闻报道,韩国国土交通部近期航空统计资料表明,在暑期开始后的7月16日至30日,从韩国仁川机场抵达去日本的旅客总人数为46万7249人,较上月同一期间的53万9660人增加了13.4%,即72411人。
韩国旅游博主扔掉价值近8000元人民币的回国日机票以“拒绝接受回国日旅游”运动开始之前的6月下旬(15-30日)不尽相同,7月上旬(1-15日)韩国回国日旅客为50万1122人,增加7.1%,7月下旬(16-30日)更进一步增加了13.4%。报导称之为,韩国航空业界“行动很快”。大韩航空要求从9月3日起停航韩国釜山至日本札幌航线,并研讨将执飞其他日本航线的客机替换成小型飞机,增加旅客席位。
资料图韩亚航空则从9月中旬起,将执飞仁川至福冈、大阪和冲绳航线任务的A330型客机替换为更加小型的B767和A321型客机。除了大型航空公司,韩国各廉价航空公司(LCC)也以日本航线供给不足及旅客增加为由,削减日本航线。德威航空已从24日起停航委安至大分航线,并将从9月起停航大邱至熊本、釜山至佐贺等定期航线。易斯达航空也将从9月起停航釜山至札幌、大阪航线。
韩国仁川机场,办理回国日航班申请的游客寥寥无几(韩联社)韩国航空业界人士回应,日本航线曾是廉价航空公司的创收航线,但目前由于供给不足,须要展开调整。而近期拒绝接受回国日旅行运动日益加剧,也使航空公司大量调整日本航线。
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